Cyflwyniad Cynnyrch
Mae'r olwyn gloch alwminiwm ffug yn cael ei chynhyrchu gan dechnoleg ffugio. Trwy gymhwyso gwasgedd uchel ar yr aloi alwminiwm, mae strwythur grisial mewnol y deunydd yn cael ei wneud yn ddwysach, sy'n gwella cryfder yr olwyn yn fawr. Ar yr un pryd, ychwanegir yr ymyl gyda dyluniad cylch gwrthlithro, a all i bob pwrpas atal y teiar rhag llithro oddi ar yr ymyl yn achos pwysau teiars annigonol neu chwythu teiars, a thrwy hynny wella diogelwch gyrru.
Nodweddion cynnyrch
Cryfder uchel
Mae'r olwyn gloch alwminiwm ffug wedi'i gwneud o aloi alwminiwm ffug 6061 gyda phroses trin gwres T6, sydd â chryfder cynnyrch uchel iawn (sy'n fwy na neu'n hafal i 275MPA) a chryfder tynnol (sy'n fwy na neu'n hafal i 310MPA), sy'n llawer uwch nag aloi alwminiwm cast. Mae cryfder uwch yn golygu nad yw'r olwyn yn hawdd ei dadffurfio na'i chracio o dan gyflymder uchel, llwyth trwm neu effaith oddi ar y ffordd, sy'n gwella diogelwch a gwydnwch y cerbyd cyfan.
Dyluniad gwrth-slip
Mae'r olwyn gloch alwminiwm ffug yn ychwanegu strwythur cloi aml-bwynt. Wrth osod y teiar, mae gwefus y teiar wedi'i gosod gan gylch sgriw, sy'n atal y teiar i bob pwrpas rhag llithro oddi ar yr ymyl o dan gyflymder uchel, llwyth ochrol uchel neu amodau gwasgedd aer isel. O dan gyflwr pwysau teiars safonol o 3 bar, pan fydd y cerbyd yn troi'n sydyn, gall y dyluniad hwn gynyddu'r gyfradd cadw teiars i fwy na 95%, sy'n llawer uwch na'r 70% o'r canolbwynt olwyn heb fesurau gwrth-slip.
Cydbwysedd deinamig
Rydym yn defnyddio offer CNC pum echel i orffen pob canolbwynt olwyn, ac mae'r goddefgarwch prosesu yn cael ei gadw ar ± 0. 02mm, fel bod y gwyriad cydbwysedd deinamig yn cael ei reoli o fewn ± 3 gram, sy'n llawer is na chyfartaledd y diwydiant (± 10 gram). Mae hyn yn sicrhau cydbwysedd cylchdro'r canolbwynt olwyn a'r teiar ar ôl ymgynnull, gan leihau dirgryniad a gwisgo ecsentrig yn fawr wrth yrru.
Tagiau poblogaidd: Olwynion Beadlock Alwminiwm Forged, gweithgynhyrchwyr olwynion gloch alwminiwm ffug, cyflenwyr, ffatri
